eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 572
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Bogdan Gurgul: Planujemy wzmocnienie składu
 2009-09-29 19:04:13  Patryk Rojek    unia.tarnow.pl

Po roku nieobecności wśród najlepszych drużyn w Polsce, tarnowskie Jaskółki powracają do Speedway Ekstraligi. Unia okazała się zdecydowanie najlepszym zespołem na pierwszoligowym froncie i pewnie pokonała Lokomotiv Daugavpils w dwumeczu finałowym. Teraz przed Tarnowianami znacznie trudniejsze zadanie. Jak się z niego wywiążą? O tym Prezes ŻSSA Unia Tarnów Bogdan Gurgul.

Awans do Ekstraligi był celem jaki zarząd spółki wyznaczył drużynie już przed rozpoczęciem sezonu, realizacja tego celu nikogo więc nie powinna chyba dziwić...
- Oczywiście, od dawna było wiadomo o co zespół walczy i zadanie wyznaczone przed sezonem zrealizował w stu procentach.Zawodnicy spełnili oczekiwania zarówno zarządu spółki jak i licznych sponsorów i mam nadzieję także kibiców „czarnego sportu” w Tarnowie. Dzięki wysokiemu i stabilnemu poziomowi sportowemu, jaki nasz zespół prezentował w trakcie całych rozgrywek już przed meczem finałowym z Lokomotivem Daugavpils osiągnęliśmy jasną i komfortową sytuację. Wczorajszy mecz był więc niejako ukoronowaniem całego sezonu. Z drużyn, które przed sezonem były typowane na naszych najgroźniejszych rywali najbardziej zawiódł zespół z Ostrowa Wielkopolskiego. Z wielu względów szkoda, że do walki o najwyższe cele w pierwszej lidze nie włączyła się drużyna Marmy Hadykówki Rzeszów. Sezon przejechaliśmy w miarę bezpiecznie, krótką przerwę w startach ze względu na kontuzję miał jedynie Sebastian Ułamek, jednak szybko wrócił on do drużyny i w kolejnych meczach potwierdził jak bardzo był zespołowi potrzebny.

Tegoroczny sezon zakończył się dla Unii pełnym sukcesem sportowym. Czy na płaszczyźnie organizacyjno-finansowej było podobnie?
- Jeżeli chodzi o sprawy organizacyjne spółki, w trakcie całego sezonu radziliśmy sobie zupełnie dobrze, czego najlepszym potwierdzeniem jest osiągnięty przez drużynę wynik sportowy. Za wcześnie jest jeszcze natomiast, by mówić o sprawach finansowych. Wczoraj rozegraliśmy bowiem ostatni mecz ligowy w tym roku i aktualnie jesteśmy jeszcze w trakcie rozliczeń finansowych tegorocznego sezonu. Na ich zakończenie mamy czas do końca października i z terminu tego na pewno się wywiążemy.

Jak w trakcie sezonu układała się współpraca z partnerami i sponsorami spółki?
- W tym sezonie nie mieliśmy ze współpracą ze sponsorami żadnych problemów. Na szczęście dla żużla, który jest najbardziej kochaną w Tarnowie dyscypliną sportu współpracujemy na rynku lokalnym i nie tylko lokalnym z wieloma firmami i instytucjami, które są bardzo wrażliwe na punkcie sportu. Współpracujemy z ludźmi, którzy mimo kryzysu i dekoniunktury gospodarczej byli aktywni i konsekwentni w swoich przedsezonowych deklaracjach. Za każdy, nawet ten najmniejszy gest i wsparcie chcę w imieniu zarządu spółki serdecznie podziękować wszystkim partnerom,sponsorom oraz kibicom,którzy licznie uczestnicząc w spotkaniach żużlowych rozgrywanych w Tarnowie także wspierali finansowo naszą spółkę. Spośród listy dość ustabilizowanej grupy partnerów i sponsorów należy wyróżnić naszego głównego partnera „Azoty” Tarnów oraz sponsorów-partnerów firmę Tauron Polska Energia, Prezydenta Miasta Tarnowa oraz grupę partnerów wspierających. Karpacką Spółkę Gazownictwa, firmy Control Process, STRABAG, Producenta Marki Tyskie, CZAKRAM, WESBUD oraz bardzo liczną grupę sponsorów wspierających. Sukces sportowy, jaki nasz zespół osiągnął w tym sezonie jest także zasługą wszystkich firm i instytucji,które wymieniłem.

Po wywalczeniu awansu do Ekstraligi koszty utrzymania drużyny znacząco wzrosną. Czy zarząd spółki przygotowany jest na zwiększenie obciążeń finansowych?
- Oczywiście w pełni zdajemy sobie sprawę i liczymy się z pewnym wzrostem kosztów w kolejnym sezonie, Naszym zadaniem będzie temu sprostać, dlatego nie ustajemy w ciągłych poszukiwaniach kolejnych zleceń na reklamy, gdyż jest to jedno z głównych źródeł finansowania spółki. Wierzę i mam taką nadzieję,że pojedynki ligowe rozgrywane z udziałem najlepszych polskich drużyn oraz startujących w nich najlepszych zawodników na świecie sprawią,że Stadion Miejski w Tarnowie na wszystkich naszych meczach wypełniony będzie kibicami po brzegi. Nie ukrywam, że planujemy także wzmocnienie składu personalnego drużyny, co najmniej dwoma zawodnikami wysokiej klasy. Na razie za wcześnie jest jeszcze by mówić tu o szczegółach i konkretach.

Czy jednym z dwóch wspomnianych przez Pana zawodników,którzy w nadchodzącym sezonie mają wzmocnić zespół tarnowski będzie najlepszy polski żużlowiec Tomasz Gollob?
- Proszę mnie nie ciągnąć za język, gdyż w tej chwili nie mogę powiedzieć nic wiążącego w sprawie wzmocnień drużyny na przyszły sezon. Regulamin sportu żużlowego definitywnie zabrania bowiem prowadzenia rozmów z zawodnikami innych klubów w trakcie trwania sezonu. Nie ukrywam jednak, że dokładnie analizujemy już rynek transferowy z zamiarem wzmocnienia naszego zespołu. Chcemy też, może z drobnymi korektami, by zawodnicy, którzy wywalczyli awans do Ekstraligi pozostali w naszej drużynie. W najbliższym czasie rozpoczniemy negocjacje z zawodnikami w sprawie podpisania kontraktów na następny sezon i wtedy moja wiedza na temat zestawienia personalnego drużyny będzie znacznie większa.

W ostatnich dniach sporo mówi się o powiększeniu Ekstraligi do 10 drużyn. Jakie jest Pana zdanie na ten temat?
- Mam mieszane uczucia co do pomysłu rozszerzenia Ekstraligi żużlowej do dziesięciu drużyn. Zbyt liczna klasa rozgrywkowa może bowiem doprowadzić do sporych różnic prezentowanego przez poszczególne zespoły poziomu sportowego. Moim zdaniem należy zadbać,i to jest rola wszystkich udziałowców Ekstraligi, o utrzymanie elitarnego, wysokiego poziomu sportowego, tak by nie doprowadzić jednak do eskalacji kosztów. Poza tym decyzji o ewentualnym powiększeniu Ekstraligi nie można też podejmować w trakcie lub po zakończeniu rozgrywek. Owszystkich jakichkolwiek zmianach dotyczących awansów i spadków z poszczególnych lig zespoły powinny wiedzieć przed rozpoczęciem kolejnego sezonu, wtedy reguły gry dla wszystkich drużyn są jasne i czytelne.

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00

Krajowa Liga Żużlowa

Speedway Kraków vs LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30

LV BET Lokomotiv Daugavpils vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00

Sląsk Świętłochowice vs OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. LVBET Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu