Bartosz Pych jest jednym z młodych wychowanków Stowarzyszenia CKM Włókniarz, który niezwykle mocno skorzysta na tym, iż „biało-zieloni” od nowego sezonu startować będą najprawdopodobniej w najniższej klasie rozgrywkowej. Dla 18-latka będzie to pierwszy pełny sezon w żużlowych zmaganiach.

Przygoda młodego zawodnika ze speedway'em zaczęła się od startów na motocyklach o pojemności 80-125cc w Uczniowskim Klubie Środowiskowo Sportowym. Po kilku sezonach jazdy na mini żużlu przeniósł się na pięćsetki, by rozpocząć przygodę w Stowarzyszeniu CKM Włókniarz - W wieku szesnastu lat przeszedłem z mini toru na duży, przy Olsztyńskiej. Od małego dzieciaka jeździłem na mecze z tatą i wujkiem, ale nie wiedziałem, że istnieje coś takiego jak np. mini żużel w naszym mieście. Pewnej niedzieli na meczu zauważyłem jak do prezentacji wyjechali młodzi zawodnicy z Uczniowskiego Środowiskowego Klubu Sportowego i... od razu na następny dzień skontaktowaliśmy się z prezesem klubu, z pytaniem kiedy najbliższy trening. Chciałem spróbować swoich sił na torze i tak się stało - przyznaje Bartosz Pych w rozmowie z portalem eSpeedway.pl.

Przejście z mini na duży tor to zawsze spory przeskok dla zawodnika, któremu niezwykle długo w pamięci zapada moment pierwszego wyjazdu na tor. Nie inaczej było z naszym rozmówcą - Tak. Po pierwszym treningu nie mogłem doczekać się kolejnego. Czekałem z niecierpliwością na kolejny wyjazd na tor. Poznałem kolegów, razem pracowaliśmy przy sprzęcie. Wszystko w pozytywnych nastrojach.

18-latek w zakończonym niedawno sezonie doczekał się debiutu w oficjalnych zawodach. W 44. Memoriale Bronisława Idzikowskiego i Marka Czernego wywalczył dwa punkty, pokonując Rafała Malczewskiego, a drugi na upadku Dawida Stachyry. W całych zawodach mimo zer, spisywał się bardzo przyzwoicie, trzymając dystans do rywali. Zabrakło tylko doświadczenia - Wiadomo, że pierwsze zawody to i pierwszy stres, ale odjechałem te zawody bez upadku i mam nadzieję, że kolejne występy, te w przyszłym sezonie, będą coraz lepsze.

Znamy sytuację częstochowskiego żużla. CKM Włókniarz SA ogłosiło upadłość, Stowarzyszenie CKM Włókniarz walczy zaś o licencją na starty w Polskiej 2. Lidze Żużlowej. Dla zawodnika jest to komfortowa sytuacja, bowiem rozpocznie regularne starty od najniższej klasy i to w barwach macierzystego klubu - Dla mnie akurat jest to bardzo dobra opcja, ponieważ zacznę regularną jazdę w zawodach drugoligowych i na spokojnie będę mógł się objeżdżać w rozgrywkach ligowych. Oczywiście będę musiał się starać na treningach, aby jechać jak najlepiej i występować tym samym w lidze.

Pych nie ma zamiaru odpuszczać i wierzy w regularną jazdę w drugiej lidze (fot. Patryk Kowalski)

Planem "B" lub planem dodatkowym dla młodzieżowców SCKM jest jazda w lidze czeskiej lub tamtejszych imprezach. Pomóc w tym mają ewentualne kontakty z Lukasem Drymlem - To wszystko zależy już od Prezesa. On zadecyduje. Jeżeli będzie możliwość startów to jak najbardziej chciałbym jeździć w zawodach za granicą. Im więcej objeżdżenia po różnych torach, tym lepiej dla zawodnika.

Skład częstochowskiego Włókniarza na przyszły sezon oprzeć ma się na wychowankach, lecz Michał Świącik nie ukrywa, że chciałby wzmocnić nieco tę ekipę. W gronie faworytów do angażu wymienia się Dawida Stachyrę, Petera Karlssona i Daniela Nermarka - Myślę, że to dobra opcja, ponieważ są to już doświadczeni zawodnicy, jeździli w barwach Włókniarza, więc powinni być solidnym punktem zespołu.

Problemem wielu młodych żużlowców jest wsparcie sponsorów, którzy pozwolili by inwestować pieniądze w sprzęt, który pozwoli podnosić umiejętności i zdobywać sukcesy. Jak to wygląda w przypadku częstochowianina? - Na razie mogę powiedzieć tyle, że sponsorami są rodzice i od początku bardzo mi pomagali. Jeżeli chodzi o wsparcie klubowe, jestem bardzo zadowolony. Prezes Michał Świącik stara się o to, aby było jak najlepiej, tak samo jak Borys Miturski, który pomógł mi bardzo wiele w tym roku m.in. przy sprzęcie.

Nasz rozmówca ma jasny i klarowny cel na sezon 2015 - Wygrywać na treningach, startować jak najwięcej w zawodach – bez defektów i kontuzji.

Będący u progu swojej kariery zawodnik wciąż uczęszcza oprócz treningów, także do szkoły. Jak na fakt, że Bartosz jest czynnym żużlowcem patrzą nauczyciele, przyjaciele oraz jak udaje mu się łączyć naukę z jazdą w lewo? - Rodzice już się przyzwyczaili, a zwłaszcza mama. Przyjmują już tę całą sytuację z żużlem na spokojnie. Jeżeli chodzi o szkołę to nie mam jakiś większych problemów, aby to pogodzić z treningami. Wiadomo, kiedy zaczyna się sezon tego czasu na naukę jest mniej, ale da radę wszystko ze sobą połączyć.