POLSKA
Anders Thomsen: To sędzia jest szefem
Anders Thomsen był jednym z liderów ekipy Zdunek Wybrzeże Gdańsk w wygranym w stosunku 40:32 pojedynku z Grupa Azoty Unią Tarnów. Duńczyk dołożył 8 punktów do dorobku zespołu i po spotkaniu mówił m.in. o szansach na dobry występ w rewanżu i o późnej decyzji odnośnie przerwania tego "deszczowego" meczu.
Według Thomsena wiele w niedzielnym pojedynku finałowym w Nice 1. Lidze Żużlowej zależało od szczęścia. Przed rewanżem liczy on na dobry występ, a w lipcowej potyczce w Tarnowie był on najskuteczniejszym zawodnikiem swojej drużyny. – Trzeba było mieć dobry dzień, ponieważ w tym meczu wszystko zależało od szczęścia. Można było wygrać start i jechać do przodu, a gdy było się z tyłu wszystko na ciebie leciało i nie widziało się nawet, gdzie się jedzie. Było naprawdę ciężko, jednak na końcu wygraliśmy. Myślę, że to da nam małego „kopa”, gdy pojedziemy do Tarnowa. Ostatnim razem w tym miejscu zdobyłem 15 punktów, dlatego tamten tor jest dla mnie naprawdę dobry - podkreślił po meczu w Gdańsku, Anders Thomsen.
Po tak dobrym występie w pierwszym pojedynku w Tarnowie, niemal oczywistym jest, że nasz rozmówca na finałowy rewanż zabierze ten sam sprzęt, który pomógł przynieść wówczas tak dobry rezultat. – Sądzę, że ustawienia z lipca mogą zadziałać ponownie. Mam zamiar użyć w zasadzie tych samych silników. Spróbujemy tych samych ustawień i zobaczymy, co się wydarzy - dodał.
Trener gospodarzy, Mirosław Kowalik przyznał po meczu, że przygotowano tor nieco bardziej przyczepny. Po ciągłych opadach deszczu zawodnicy jednak bardziej się na nim ślizgali, aniżeli rywalizowali w sportowej walce. – Ten tor nie był ani trochę przyczepny, był niemożliwie twardy i śliski. Mój „domowy” tor w Danii jest dosyć przyczepny, więc normalnie ścigam się w trudniejszych warunkach - stwierdził
Po przerwanym spotkaniu rozgorzała dyskusja, czy nie można go było zakończyć wcześniej i przełożyć np. na poniedziałek, kiedy to w Gdańsku była ładna pogoda i z pewnością rywalizacja w takich warunkach wyglądałaby znacznie lepiej, będąc przy tym bezpieczniejszą. W polemikę na ten temat nie chciał jednak zbytnio wchodzić Thomsen, wskazując głównego decydenta tamtego "przedstawienia". – Być może decyzja o odwołaniu była podjęta zbyt późno. To spieprzyło nasze motocykle, ponieważ całe błoto znajdowało się wszędzie, przez co wszystko mogło być uszkodzone. Jednak to sędzia (Paweł Słupski - przyp. red.) jest tu „szefem”…
Pomimo trudnych warunków, właśnie naszemu rozmówcy kilkukrotnie udało się wyprzedzić rywali na dystansie. W tym wypadku znaczenie miał jednak również "czynnik szczęścia", o którym wcześniej już wspominał. – Było kilka kolein na tym torze. Jeśli się na nie trafiło, dostawało się nieco więcej szybkości. Ja miałem to szczęście, że udało mi się to kilkukrotnie - przyznał.
Przewaga 8 punktów, to w perspektywie rewanżu niepewna zaliczka. Wiadomym jest, że gospodarze cieszyliby się z większej, ale ich szanse na awans do PGE Ekstraligi wcale nie są jeszcze przekreślone. – Chciałbym, abyśmy mieli większą przewagę przed rewanżem, jednak jest tak, a nie inaczej. Uważam, że jest w porządku - podsumował rozmowę z naszym portalem, Anders Thomsen.

Metalkas 2 Ekstraliga
Dakar Development Stal Rzeszów vs
Innpro ROW Rybnik
niedziela 14:00
Abramczyk Polonia Bydgoscz vs
Moonfin Magnus Ostrów
Krajowa Liga Żużlowa
Trans Mf Landshut Devils vs
Speedway Kraków
niedziela 14:00
Lokomotiv Daugavpils vs
OK Kolejarz Opole
niedziela 15:15
Wybrzeże Gdańsk vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00
FIM Speedway Grand Prix - Malilla
sobota 19:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
10 |
17 |
+64 |
|
| 2. | 10 | 17 | +70 | |
| 3. | 10 | 16 | +88 | |
| 4. | 10 | 14 | +36 | |
| 5 | |
10 | 14 | +68 |
| 6. | 10 | 10 | +8 | |
| 7. |
10 |
4 | -106 | |
| 8. | 10 |
0 |
-228 | |
| 1. | 9 | 20 | +165 | |
| 2. | 9 | 14 | +27 | |
| 3. | 10 | 12 | +35 | |
| 4 | 10 | 11 | -54 | |
| 5. | 10 | 10 | -5 | |
| 6. | |
10 | 10 | -109 |
| 7. | 10 | 8 | -21 | |
| 8. |
10 |
7 |
-38 | |
| 1 |
|
10 | 19 | +49 |
| 2. |
|
8 | 13 | +39 |
| 3. | |
8 | 9 | +20 |
| 4. | 7 | 7 | -11 | |
| 5. | 8 | 7 | -41 | |
| 6. | 7 | 5 | -28 | |
| 7 | 8 | 4 | -62 | |
| 1. | 8 | 16 | +60 | |
| 2. | 8 | 14 | +90 | |
| 3. | 9 | 14 | +52 | |
| 4. | 8 | 10 | +44 | |
| 5. | 8 | 7 | +8 | |
| 6. | 8 | 7 | -7 | |
| 7. | 8 | 2 | -112 | |
| 8. | 9 | 0 | -135 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 9 | 17 | +42 | |
| 2. | 9 | 14 | +70 | |
| 3. | 8 | 12 | +31 | |
| 4. | 8 | 10 | -16 | |
| 5. | 9 | 9 | +3 | |
| 6. | 8 | 5 | -16 | |
| 7. | 8 | 4 | -49 | |
| 8 | 7 | 3 | -73 |
| 1. | 82 | |
| 2. | 79 | |
| 3. | 63 | |
| 4. | 61 | |
| 5. | 55 | |
| 6. | 50 | |
| 7. | 49 | |
| 8. | 45 | |
| 9. | 40 | |
| 10. | 39 | |
| 11. | 32 | |
| 12. | 20 | |
| 13. | 18 | |
| 14. | |
14 |
| 15. | 12 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów