Kibiców online: 190
 |
eSpeedway Team
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca
Aleksander Szo?tysek: "Mamy nieobliczaln? dru?yn?..." 2005-03-13 22:55:41 Kamil Turecki inf.w?asna
Tu? po ostatnim gwizdku meczu pi?karskiego RKM kontra kibice, znalaz?em w?rd widzw u?miechni?tego sternika rybnickiego klubu, Pana Aleksandra Szo?tyska, ktry zgodzi? si? opowiedzie? mi?dzy innymi o planach klubu i tegorocznych nowinkach regulaminowych. Zapraszam do lektury! Kamil Turecki: - Dzisiejsze emocjonuj?ce spotkanie wygra?a dru?yna RKM Rybnik 5:4. Czy my?li Pan, ?e w sezonie b?dzie rwnie dobrze?Aleksander Szo?tysek:- My?l?, ?e to by?a zabawa i wynik jest drugorz?dn? spraw?, a najwa?niejsze jest to, ?e sprawili?my kibicom wiele przyjemno?ci, poniewa? w?a?nie taki by? cel ca?ego przedsi?wzi?cia. A je?eli chodzi o plany na najbli?szy sezon, to nale?y podkre?li?, ?e dru?yna jest nieobliczalna. Mamy wielu m?odych zawodnikw, pocz?wszy od zawodnikw zagranicznych, poprzez seniorw krajowych i juniorw. Rybnik, jako dru?yna, ma w tym sezonie co? do udowodnienia, poniewa? z r?nych przyczyn poprzedni by? dla wielu zawodnikw niezbyt korzystny. Mam nadziej?, ?e wysi?ki, ktre podejmujemy, poprzez nale?yte przygotowanie w okresie przygotowawczym zaprocentuj? podczas rozgrywek, a niemal?e stuprocentowa frekwencja zawodnikw na ka?dym treningu jest odzwierciedleniem ich zaanga?owania. Wiele uwagi przywi?zujemy rwnie? do klasy sprz?tu. Jeste?my w sta?ym kontakcie z Du?czykiem Brianem Kargerem, ktry ma przygotowa? kilka silnikw dla juniorw z podstawowego sk?adu, jak i dla seniorw. Mam nadziej?, ?e ta wsp?praca przyniesie oboplne korzy?ci.
- Czy b?dzie to wsp?praca na ca?y sezon?
- My?l?, ?e kooperacja nie ograniczy si? do tuningu tylko kilku silnikw na pocz?tku rozgrywek, ale Brian b?dzie z nami przez kolejne kolejki. Pami?tajmy, ?e w tym sezonie nieco inaczej u?o?ona jest tabela rozgrywek. Uwa?am, ?e runda zasadnicza jest bardzo wa?na, ale wszystko rozstrzygnie si? w fazie play-off – tam ca?a zabawa zaczyna si? praktycznie od pocz?tku. Z awansu cieszy? si? b?dzie ta dru?yna, ktra zachowa ?wie?o?? i b?dzie odpowiednio przygotowana zarwno pod wzgl?dem kondycyjnym, jak i sprz?towym. St?d mobilizacja ca?ej naszej dru?yny, zwarci i gotowi do rywalizacji i mam nadziej?, ?e w??czymy si? do walki o jak najlepszy wynik.
- Ktra dru?yna, wed?ug pana, jest jeszcze faworytem rozgrywek?
- Na pewno nie uwa?amy si? za faworyta. Tak jak powiedzia?em, jeste?my dru?yn? nieobliczaln?. Wiadomo, ?e bardzo mocny sk?ad zbudowa? Ostrw, mocnymi nazwiskami dysponuje rwnie? Rzeszw, czy Gorzw. My?l?, ?e te zespo?y b?d? niezwykle trudnymi przeciwnikami, szczeglnie na ich w?asnym torze. Konstrukcja kontraktw, ktra w tym roku obowi?zuje rybnickich zawodnikw, r?nicuje, ?e tak powiem, zdobycze biegopunktowe podczas meczw wyjazdowych w stosunku do zdobytych na naszym torze. Uwa?am, ?e b?dzie to mia?o wp?yw na zawodnikw i b?d? tym bardziej zmobilizowani i zmotywowani, by na wyjazdach da? z siebie wszystko. Przypomn? o nowym zapisie regulaminowym, ktry obowi?zuje od nadchodz?cego sezonu. Zwyci?stwo z tym samym zespo?em zarwno na w?asnym stadionie, jak i na wyje?dzie premiowane jest bonusowym du?ym punktem meczowym. Miejmy nadziej?, ?e nasza dru?yna b?dzie potrafi?a skorzysta? z tego przywileju. Zale?y nam na wygrywaniu nie tylko u siebie, ale b?dziemy szczeglnie przygotowani pod ka?dym wzgl?dem do meczw wyjazdowych.
- Czego zatem ?yczy? panu jako prezesowi na nadchodz?cy sezon?
- Na pewno ?yczy?bym sobie, ?eby zawodnicy unikn?li kontuzji, poniewa? one powoduj? r?ne zawirowania w dru?ynie i wprowadzaj? niepotrzebn? nerwowo??. To jest podstawowa sprawa. Chcia?bym, by dru?yna szcz??liwie przejecha?a ca?y sezon, by by?o jak najmniej k?opotw ze sprz?tem, na przyk?ad z p?kni?ciami ?a?cuchw, na ktre nikt nie ma wp?ywu, a niejednokrotnie takie sytuacje rzutuj? na ko?cowy wynik meczu. Po prostu ?yczy?bym sobie unikni?cia wszelkich niesprzyjaj?cych okoliczno?ci, ktre sprawiaj?, ?e dru?yna nie prezentuje takiego poziomu, na jaki j? sta?.
- Mogli?my us?ysze?, ?e planowane jest od?nie?anie toru w najbli?szy wtorek. Kiedy zatem b?dzie mo?na spodziewa? si? wyjazdu zawodnikw na tor?
- To wszystko zale?y od pogody. Miejmy nadziej?, ?e przeci?gaj?ca si? zima w ko?cu ust?pi, a dodatnie temperatury spowoduj? to, ?e b?d? sprzyjaj?ce warunki do odbycia pierwszych treningw. Wej?cie w sezon bez wcze?niejszego wyjazdu na tor jest bardzo niebezpiecznym do?wiadczeniem. Analizuj?c statystyki z kilku poprzednich sezonw, mo?emy stwierdzi?, ?e nieobyci z torem zawodnicy s? najbardziej nara?eni na kontuzje w przeci?gu kilku pierwszych kolejek spotka?. Przeci?gaj?ca si? zima, powoduje, ?e wiele klubw nie ma mo?liwo?ci trenowania i po paru, de facto, treningach w??cza si? do rywalizacji. Obni?a to przede wszystkim poziom rozgrywek, ale co jest najistotniejsze, nara?a zawodnikw na k?opoty ze zdrowiem. Uwa?am, ?e trzeba by si? zastanowi?, czy nie „i??” w przysz?ym sezonie w kierunku przesuni?cia inauguracji ligi, powiedzmy w okolice po?owy kwietnia, a ko?czy? rozgrywki z pocz?tkiem pa?dziernika. Tym bardziej, ?e do?wiadczenia sprzed kilku lat sk?aniaj? mnie do optowania za t? zmian?, gdy? zwykle pogoda we wrze?niu, czy pa?dzierniku jest sprzyjaj?ca do uprawiania tej dyscypliny sportu. Jazda nawet w trudnych warunkach w tym okresie, powoduje mniej kontuzji, ani?eli na pocz?tku sezonu, gdy? zawodnicy s? ju? „obje?d?eni”. Wracaj?c do pytania, przyznam, ?e bardzo mi zale?y na rozegraniu meczy towarzyskich. Prezes Unii Tarnw, pan Szczepan Bukowski, zapewnia mnie, ?e 28 marca„jask?ki” przyjad? na sparing do Rybnika w absolutnie najsilniejszym sk?adzie z Tony Rickarssonem i Tomaszem Gollobem na czele. Wymienione nazwiska z pewno?ci? podnios? poziom i atrakcyjno?? zawodw. Z tego miejsca licz? na du?e zainteresowanie tym spotkaniem ze strony kibicw. Miejmy nadziej?, ?e nie zabraknie emocji na rybnickim stadionie, a zarz?d klubu przy pomocy dost?pnych mu ?rodkw i kibicw b?dzie robi? wszystko, by tor sprosta? wymaganiom odbycia bezpiecznych zawodw.
Zobacz również:
Reklama
Tabele ligowe
| P | Nazwa | M | PD | PM |
 PGE Ekstraliga |
||||
| 1. |  Orlen Oil Motor Lublin |
14 |
31 |
+162 |
| 2. |  Betard Sparta Wrocław |
14 | 19 | +30 |
| 3. |  ebut.pl Stal Gorzów |
14 | 19 | -37 |
| 4. |  KS Apator Toruń |
14 | 15 | -7 |
| 5 |  ZOOleszcz GKM Grudziądz |
14 | 14 | -58 |
| 6. |  NovyHotel Falubaz Zielona Góra |
14 | 13 | -33 |
| 7. |  Krono- Plast Włókniarz Częstochowa |
14 |
12 | -50 |
| 8. |  Fogo Unia Leszno |
14 |
11 |
-87 |
| 2. Speedway Ekstraliga |
||||
| 1. |  Arged Malesa Ostrów |
14 | 28 | +128 |
| 2. |  Abramczyk Polonia Bydgoszcz |
14 | 27 | +162 |
| 3. |  Innpro ROW Rybnik |
14 | 23 | +63 |
| 4. |  Cellfast Wilki Krosno |
14 | 19 | -20 |
| 5. |  #OrzechowaOsada PSŻ Poznań |
14 | 18 | -16 |
| 6. |  H. Skrzydlewska Orzeł Łódź |
14 | 13 | -54 |
| 7. |  Texom Stal Rzeszów |
14 | 9 | -80 |
| 8. |  Energa Wybrzeże Gdańsk |
14 |
3 |
-182 |
| Krajowa Liga Żużlowa |
||||
| 1 |  Ultrapur Start Gniezno |
10 | 21 | +94 |
| 2. |  Unia Tarnów |
10 | 15 | +55 |
| 3. |  Polonia Piła |
10 | 11 | +18 |
| 4. |  OK Kolejarz Opole |
10 | 11 | -39 |
| 5. |  Optibet Lokomotiv Daugavpils |
10 | 10 | -23 |
| 6. |  Trans MF Landshut Devils |
10 | 6 | --105 |
| U24 Ekstraliga |
||||
| 1. | Orlen Cellfast Wilki Kroso | |||
| 2. | Enea Stal Gorzów | |||
| 3. | Novyhotel Falubaz Zielona Góra | |||
| 4. | Duda Development Cieśiółka Auto Group Unia Leszno | |||
| 5. | Motor Lublin | |||
| 6. | GKM Grudziądz | |||
| 7. | TAURON U24 Włókniarz Częstochowa | |||
| 8. | KS Toruń | |||
| 9. | U24 Beckhoff Sparta Wrocław | |||
 Bauhaus-Ligan |
||||
| 1. |  Vastervik Speedway |
1 |
|
|
| 2. |  Dackarna Malilla |
1 | ||
| 3. |  Indianerna Kumla |
1 |
|
|
| 4. |  Lejonen Gislaved |
1 |
|
|
| 5. |  Piraterna Motala |
1 |
|
|
| 6. |  Rospiggarna Hallstavik |
1 | ||
| 7. |  Smederna Eskilstuna |
1 |
||
SGB Premiership
| 1. |  Oxfrod Spires |
3 | 7 | +8 |
| 2. | Ipswich Witches | 1 | 2 | +12 |
| 3. |  Leicester Lions |
1 | 2 | +5 |
| 4. |  Sheffield Tigers |
1 | 2 | -4 |
| 5. |  Birmingham Brummies |
1 | 1 | -4 |
| 6. |  King's Lynn Stars |
1 | 0 | -5 |
| 7. |  Belle Vue Aces |
1 | 0 | -12 |
Klasyfikacja SGP
| 1. | Bartosz Zmarzlik |
111 |
| 2. |  Robert Lambert |
90 |
| 3. | Fredrik Lindgren |
88 |
| 4. |  Jack Holder |
87 |
| 5. |  Mikkel Michelsen |
87 |
| 6. |  Martin Vaculik |
75 |
| 7. | Daniel Bewley |
73 |
| 8. | Dominik Kubera |
68 |
| 9. | Leon Madsen |
60 |
| 10. | Szymon Woźniak |
50 |
| 11. | Jason Doyle |
47 |
| 12. |  Kai Huckenbeck |
43 |
| 13. |  Andrzej Lebiediew |
43 |
| 14. |  Jan Kvech |
28 |
| 15. | Tai Woffinden |
23 |
Klasyfikacja SEC
| 1. | Mikkel Michelsen |
|
| 2. | Leon Madsen |
|
| 3. | Janusz Kołodziej |
|
| 4. | Patryk Dudek |
|
| 5. | Andrzej Lebiediew |
|
| 6. | Piotr Pawlicki |
|
| 7. | Maciej Janowski |
|
| 8. | Jewgienij Kostygow |
|
| 9. | Kacper Woryna |
|
| 10. | Vaclav Milik |
|
| 11. | Anders Thomsen |
|
| 12. |  Dimitri Berge |
|
| 13. | Norick Bloedorn |
|
| 14. | Timo Lahti |
|
| 15. | Rasmus Jensen |
|
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
Klasyfikacja IMP
| 1. |
Maciej Janowski |
43 |
| 2. |
Patryk Dudek |
40 |
| 3. | Bartosz Zmarzlik |
39 |
| 4. | Dominik Kubera |
34 |
| 5. | Piotr Pawlicki |
26 |
| 6. | Szymon Woźniak |
25 |
| 7. | Bartłomiej Kowalski |
24 |
| 8. | Przemysław Pawlicki |
23 |
| 9. | Kacper Woryna |
21 |
| 10. | Bartosz Smektała |
19 |
| 11. | Jarosław Hampel |
18 |
| 12. | Janusz Kołodziej |
17 |
| 13. | Krzysztof Buczkowski |
14 |
| 14. | Robert Chmiel |
11 |
| 15. | Paweł Przedpełski |
6 |
| 16. | Mateusz Cierniak |
6 |
| 17. | Tomasz Gapiński |
5 |
| 18. | Wiktor Przyjemski |
4 |
| 19. | Mateusz Szczepaniak |
3 |
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Partner
 |
Ostatni wywiad
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadów Ostatni felieton
W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonów Ostatni artykuł
Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów