Ostatni okres okazał się bardzo pracowity dla zawodnika toruńskiego Unibaxu, Adriana Miedzińskiego. Krajowy lider Aniołów wziął udział w rywalizacji o awans do finału Grand Prix Challange oraz wystąpił w prestiżowych Derbach Pomorza i Kujaw.

W niedzielnym meczu Unibaxu Toruń z Polonią Bydgoszcz, zwycięstwo uzyskali gospodarze. Żużlowcy z Grodu Kopernika na własnym torze z małymi kłopotami poradzili sobie z podopiecznymi Jacka Woźniaka, lecz do zagarnięcia bonusowego oczka trochę zabrakło. - Szczerze mówiąc walka o bonus to było takie trochę hurraoptymistyczne założenie. Zawodnicy z Bydgoszczy potrafią jechać w Toruniu, są dobrymi żużlowcami, my nie robiliśmy żadnych kombinacji torowych, nawierzchnia była przygotowana normalnie, a realistycznie patrząc wywalczenie bonusa było bardzo ciężkie - komentuje Adrian Miedziński.

Teraz Drużynowych V-ce Mistrzów Polski czeka bardzo ciężki pojedynek w Gorzowie. Ekipa Unibaxu przegrała na MotoArenie im. Mariana Rosego z Caelum Stalą po fatalnej końcówce. Mimo wszystko w obozie Aniołów nikt nie traci nadziei na korzystny rezultat. - Będziemy starać się o niespodziankę w Gorzowie, na pewno Gorzów jest bardzo silny, czuje się pewnie i wygrywa mecze u siebie, ale myślę, że nie stoimy na straconej pozycji. 

Ostatnimi czasy popularny Miedziak nie zdołał zakwalifikować się do finałowej rundy Grand Prix Challange, która wyłoni zawodników, którym dane będzie walczyć o Indywidualne Mistrzostwo Świata w roku 2011. W sobotę, w rosyjskim Togliatti, Miedziński zdobył 9 punktów, co dało mu jedynie miano pierwszego rezerwowego na zawody w Vojens. - To był bardzo daleki wyjazd, pojechałem tam praktycznie z tylko jednym silnikiem, na pożyczonej ramie, do tego nowe tłumiki na których prawie wcale nie trenowałem, bo uważam, że to jest absurd - mówi wychowanek Apatora Toruń. - Awans był w zasięgu ręki, ale w pierwszym swoim biegu już popełniłem błąd, odsuwając się za daleko od krawężnika. Później jechałem pierwszy, wpadłem w koleinę i dosyć mocno podniosło mnie do góry, przez co wyprzedził mnie Karpov i Kołodziej. Te nowe tłumiki mają taką charakterystykę, że jeżeli są dziury to strasznie mocno podnosi motocykl. Tych dwóch biegów praktycznie zabrakło do awansu, później było już ciężko - dodaje.

Adrian Miedziński od samego początku otwarcie krytykuje decyzję z wprowadzeniem nowych tłumików. Oprócz reprezentanta Polski, wielu czołowych żużlowców, także nie może zaakceptować owych zmian, lecz wszelkie protesty nie dają skutku. - Na pewno szanse były równe dla wszystkich, nie jeździmy na tym na co dzień, niektórzy mieli więcej możliwości startów. Ja praktycznie jechałem tylko w Miszkolcu, ale to na innym rodzaju tłumika, innej firmy, teraz znów był inny. Błędy wynikały z tego wszystkiego, bo przy normalnym tłumiku nie miałyby one prawa się zdarzyć. Miejmy nadzieję, że ktoś pójdzie po rozum do głowy i ta decyzja zostanie zmieniona, bo nie jest to ciekawe rozwiązanie.