Wychowanek Carbon Startu Gniezno - Adrian Gała znany był z tego, że dysponował nie najlepszym momentem startowym. Jednak ostatnimi czasy Heniu poprawił ten element, dzięki czemu jego wyniki są coraz to lepsze. Zawodnik jest szybki także na trasie, co zawdzięcza swojemu mechanikowi - Dariuszowi Sajdakowi.

W sobotnim turnieju towarzyskim Gała zdobył jedynie 5 punktów. Początkowo ta słabsza dyspozycja mogła wprawić w zaniepokojenie kibiców, gdyż młody jeździec przyzwyczaił ich do lepszych występów. Jednak sam zainteresowany przyznał, że w tych zawodach najważniejszy nie był rezultat, a zupełnie coś innego. - Może mogłobyć trochę lepiej, ale to był tylko trening. Ja tak naprawdę wynik miałem gdzieś, gdyż to nie były ważne zawody. Skupiłem się na trenowaniu moich startów. Jestem zadowolony z tego, że jakiś progres jest i zaczęły mi one wychodzić. - powiedział zaraz po zmaganiach na torze.

Poza jednym nieudanym startem Adrianowi szło naprawdę dobrze. W krótkiej rozmowie z naszym portalem dodał dzięki komu może wykorzystywać maksymalnie ile się da ze swoich stalowych rumaków. Oczywiście mowa tu o Dariuszu Sajdaku, który niegdyś pełnił rolę mechanika w teamie Australijczyka, Jasona Crumpa. Zatem tak doświadczona pomoc to bez dwóch zdań spory skarb, jakim dysponuje Gała. - Poza pierwszym biegiem, gdzie przespałem trochę moment startowy, starałem się startować coraz lepiej i chcę to poprawiać. Na trasie jestem bardzo szybki, potrafię wykorzystać swoje motocykle. Z tego miejsca chciałbym podziękować Darkowi Sajdakowi, który potrafi mi bardzo dobrze przygotować sprzęt. Jestem z tego bardzo zadwolony. - dodał.

Adrian Gała przyznaje, że największą wagę przywiązuje do startów.

W piątek Adrian Gała startował w eliminacjach Młodzieżowych Indywidualnych Mistrzostw Polski, gdzie zajął trzecie miejsce. Tym samym wywalczył awans do finału, który zostanie rozegrany w Gorzowie. Podczas zawodów ligowych na Podkarpaciu junior czerwono-czarnych już się tak dobrze nie zaprezentował. Czy przyczyną tego było przygotowanie nawierzchni toru? Tor w Rzeszowie generalnie mi odpowiada. Lubię tam jeździć, jest bardzo fajny do ścigania. Nawierzchnia była może nie taka jak na lidze, gdyż wówczas było bardzo przyczepnie, ale też dobrze do ścigania. Podczas ostatnich zawodów było pod koło i żużel się odsypywał, ale nie aż tak jak w starciu ligowym. - podsumował, kończąc.