eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 408
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  DANIA

  Adam Gbiorczyk: Banda komunistów
 2010-11-30 14:05:34  Adam Gbiorczyk    inf.własna

Nie wytrzymałem. Znowu. Już miałem nadzieję, że nikt i nic nie dostarczy mi tematu na felieton i znowuż się myliłem. Dlaczego? Ano, bo nasi prezesi, jak co roku po sezonie, po roku nic nie robienia ocknęli się i zaczęli wdrażać w życie swoje genialne pomysły, które u mnie wywołują ataki panicznego śmiechu na przemian z płaczem.

Zacznijmy od sprawy, najmniej istotnej, której kariera na żużlowym firmamencie trwała bardzo krótko, jak zespołu Feel w ogólnokrajowych rozgłośniach radiowych- lista zawodników nietykalnych. Gdy po raz pierwszy o tym przeczytałem nie wiedziałem do końca czy się przypadkiem nie pomyliłem. Przeczytałem, więc ponownie… lista zawodników nietykalnych. O co do diabła chodzi? A chodziło o to, że prezesi Speedway Ekstraligi w przerwie między niszczeniem żużla bzdurnymi przepisami a kombinowaniem jak je obejść, postanowili wymyślić sobie listę zawodników, których nie wolno kupować. Coś w stylu, że każdy szefo klubu wybiera sobie czwórkę swoich ulubieńców, wpisuje ich na ową listę i myśli, że nikt mu ich nie podkupi. Dlaczego ich nie wolno kupować? Bo nie! Typowo polski argument i sposób rozumowania. Bo nie i koniec. Pomysł tak absurdalnych, że zastanawiam się, jak tacy dorośli, mam nadzieję, i inteligentni, mam bardzo nadzieję, ludzie mogli coś tak głupiego stworzyć. Ale stworzyli. Na pięć minut. Bo dzień po uchwaleniu listy wszyscy prezesi, jak gdyby nigdy nic, zaczęli kontaktować się z owymi zawodnikami innych klubów i namawiać ich do zmiany barw klubowych. Parodia.

Jak zapewne wszyscy doskonale wiedzą, od przyszłego sezonu postanowiono wprowadzić najbardziej znienawidzony przeze mnie twór, jaki powstał między Odrą a Nysą- KSM. Tak proszę państwa. Wracamy do krainy sztucznego zbijania średnich, oddawania biegów, odpuszczania, żeby wygrać mecz jak najniżej się da, bo, po co wysoko? Unia Leszno w nagrodę za najlepszy sezon w historii polskiej ligi żużlowej, w przypadku gdyby Leigh Adams nie zakończył kariery, musiałaby dosłownie przemeblować całą drużynę, bo nie zmieściliby się w kalkulowanej średniej meczowej. Chore. Ktoś daje z siebie wszystko całą zimę, aby mieć doskonałą formę, a potem cały rok, żeby jak najwięcej zarobić i jak najwięcej sponsorów przyciągnąć swoim nazwiskiem i wynikami a po sezonie dostaje kopa w cztery litery, bo banda kurzoodpornych wymyśliła sobie KSM! Czasem aż tęsknię, ze czasami Insurekcji Kościuszkowskiej, mimo, że nie lubię wcześnie wstawać. Gdy Tadeusz Kościuszko, bohater amerykańskiej rewolucji, generał armii Stanów Zjednoczonych, człowiek, który miał znakomitych specjalistów od kreowania wizerunku skądinąd, przyjechał do polski na prośbę resztki ocalałych po dwóch zaborach, sprawę postawił jasno. Kto jest ze mną staje tutaj i na ziemi nogą wyrysował linię. Kto nie jest ze mną niech stanie tam, dwa metry od linii. Jedni przeszli na stronę Kościuszki, czyli za linię a inni nie. Wszyscy, którzy nie przeszli zostali powieszeni na latarniach wzdłuż Alei Ujazdowskich. To mi się podoba. Stanowczość do potęgi entej. Tak trzeba zrobić w żużlu. Zawodnicy rysują linię i mówią, że nie będzie żadnego KSM-u i ograniczeń płacowych. Kto nie stanie, no cóż… 

Nie, nie, żartuje. Nikogo byśmy nie wieszali. To nie te czasy. Te są o wiele gorsze. Powiedzmy, że zamiast kary powieszenia zastosowalibyśmy karę jednego okrążenia toru w Lesznie na pełnym gazie przez każdego, kto nie stanie po stanie żużlowców. Żeby uniknąć nieporozumień, delikwent zostanie posadzony na odpalonym motocyklu i ruszy, a po 50 metrach, co dziesięć kolejnym przepustnica będzie się odkręcać aż do maksimum. Haha, ale frajda. Chciałbym zobaczyć paru prezesów w szczególności, którzy decydują o życiu, śmierci, zarobkach, bezpieczeństwie i karierze wielu żużlowców a nigdy na motorze żużlowym nie siedzieli, o ile w ogóle się tym sportem interesują i na nim znają.

Co do istoty KSM-u to w moim przekonaniu jest on pokłosiem ery komunizmu w Polsce, komunizmu na papierze dodajmy. Tak naprawdę ten twór nie miał nazwy i definicji. Ktoś krzyknie, że przecież za komuny nie było kalkulowanej średniej. Owszem! Ale proszę zwrócić uwagę ilu prezesów się urodziło, wychowało i zdążyło przesiąknąć ideologią tego nurtu politycznego? KAŻDY MUSI MIEĆ RÓWNO. Brzmi znajomo prawda? Brzmi, jak KAŻDA DRUŻYNA MOŻE MIEĆ W SKŁADZIE MAKSYMALNIE JEDNEGO ZAWODNIKA Z GRAND PRIX, MUSI MIEĆ MINIMUM CZTERECH POLAKÓW W SKŁADZIE, MUSI, MUSI, MUSI… Socjalizm! To jest nic, jak tylko pozostałości po komunistycznej mentalności w głowach bossów polskiego żużla. Każdy musi mieć tyle samo i tak samo, w ten sam sposób i podane na takim samym talerzyku. Ludzie kreatywni i zdolni są ściągani za kłaki do gleby, a miernota się raduje, bo teraz nie będą dostawali mega lania u siebie od ekipy zarządzanej przez światłych ludzi. Tak widzę średnią meczową. A państwo? Za chwilę usłyszę, że trzeba to wprowadzić, bo zawodnicy za dużo żądają pieniędzy. To ja się zapytam, a kto im te pieniądze daje? Kto ich rozpuścił, jak dziadowski bicz? Kto nakręcił tę spiralę i teraz próbuje z niej wyjść? Kto zawiązał węzeł gordyjski wokół swojej szyi finansów i teraz się dusi? Zawodnicy? Nie! Prezesi, którzy wydawali pieniądze, których nie mieli i teraz wrzeszczą, jak zarzynane bydło.

Są dwa sposoby rozwiązania tej kwestii. Pierwszy to Salary Cap, o którym pisałem już masę razy, jak ktoś nie wie, co to jest, to zapraszam do lektury moich wcześniejszych felietonów, gdzie dokładnie tę kwestię wytłumaczyłem. Drugim wyjściem jest liberalizm gospodarczy. Czyli likwidujemy wszelkie ograniczenia płacowe, likwidujemy średnią meczową, ograniczenia w zatrudnianiu zawodników i po prostu jedziemy ligę. Jedynym przepisem, jaki bym zostawił to jeden polski junior w składzie drużyny. Poza nim możesz mieć w składzie 6 zawodników z pierwszej szóstki Grand Prix o łączym KSMie 70. Jeśli cię stać, to, dlaczego ktoś ma Ci tego zabraniać? Aaa, no tak. Komunizm. Przecież ten bogaty i uzdolniony nie może mieć lepszej drużyny od gamonia bez pieniędzy i umiejętności, bo kłóci się to z zasadą równości ludzi, socjalizmu! A prawda taka, że jak Cię nie stać to jeździsz tym, co masz, jak nie umiesz pozyskać sponsorów to twój problem. A jak przepłacisz i zbankrutujesz to nikt ci nie pomoże. Każdy ma swój własny rozum, każdy umie myśleć i każdy musi myśleć a nie liczyć na clownowate zapisy regulaminowe i wiarę w myśl Hirschela Marxa i Friedricha Engelsa.

Także wniosek jest jeden. Niszczmy żużel dalej. Sprawiajmy, że będzie on zaściankiem sportu dla bandy kretynów, którzy wyklęci ze środowiska piłki nożnej stworzyli swoją debilną dyscyplinę i pracują w pocie czoła na jej zagładę. Róbmy tak dalej i patrzmy, jak ten wspaniały sport tonie w sosie miernoty i średniactwa a ludzie odpływają ze stadionów najpierw przed telewizory, a potem na stadiony innych dyscyplin, gdzie nie ma, co roku cyrków z regulaminem. Róbmy tak dalej a już niedługo znajdziemy się… na ostatnim odcinku drogi. Na swój własny sposób. Ostatni zgasi światło.

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

Betard Sparta Wrocław  vs Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 18:00

  BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs Orlen Oil Motor Lublin
piątek 20:30

Gezet Stal Gorzów vs Pres Toruń
niedziela 17:00

Fogo Unia Leszno vs Stelmet Falubaz Zielona Góra 
niedziela 19:30

 

Metalkas 2 Ekstraliga

 H. Skrzydlewka Orzeł Łódź vs  Abramczyk Polonia Bydgoszcz 
niedziela 13:00

 Innpro ROW Rybnik vs Hunters PSŻ Poznań 
niedziela 15:15

 

 

Krajowa Liga Żużlowa
Wybrzeże Gdańsk  vs OK Kolejarz Opole

niedziela 17:00

 Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 18:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

13

24

+88

2.  Pres Toruń 13 24 +121
3. Orlen Oil Motor Lublin 13 20 +71
4.  Fogo Unia Leszno 13 20 +74
5 Bayersystem GKM Grudziądz 13 17 +13
6. Gezet Stal Gorzów 12 13 -1
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

13

9 -102
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 13

0

-256
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 129
2.  Brady Kurtz 125
3. Robert Lambert 119
4.  Michael Jepsen Jensen 88
5.  Patryk Dudek 81
6. Kacper Woryna 78
7.  Leon Madsen 72
8.  Max Fricke 71
9. Andrzej Lebiediew 60
10.  Jason Doyle 59
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 31
13. Nazar Parnicki   20
14.  Daniel Bewley 18
15.  Frederik Lindgren 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 38
2.  Maksymilian Pawełczak 28
3.  Vilads Nagel  23
4.  Beau Bailey 22
5.  William Dreje 23
6.  Slater Lightcap 22
7.  Nicolai Heiselberg 22
8 Wiktor Przyjemsk 20
9.  William Cairns 19
10.  Kevin Małkiewicz 18
11.  Rasmus Karlsson 12
12.  Adam Bednar 10
13.  Mitchell McDiarmid 9
14.  Antoni Mencel 9
15.  Sven Cerjak 4

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu