eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 249
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  A. Miedziński: Upadki wynikały z tego, że za bardzo się chce
 2014-09-23 15:52:28  Konrad Cinkowski    inf.własna

Nie taki występ w ostatniej rundzie Speedway European Championship wyobrażał sobie Adrian Miedziński. Polak w częstochowskim finale SEC wywalczył zaledwie trzy punkty, pokonując tylko Larsena, Jonssona i Davidssona. Jak sam przyznaje, cały tegoroczny sezon w IME jest dla niego tragiczny.

W tym sezonie Adriana Miedzińskiego nie opuszcza pech. Polak zaliczył bardzo dużą liczbę upadków, która na pewno w jakimś stopniu negatywnie wpłynęła na reprezentanta Polski i jego psychikę. Co on sądzi na ten temat? - To nie do końca tak. Każda składowa jest wynikiem sumarycznym tego wszystkiego. Upadki były spowodowane tym, że gdy za bardzo się chce, to tak wychodzić. Czasem lepiej się ostudzić i podejść z zimną głową oraz przemyśleć to, co się robi. W skrócie to tak można skomentować. Nie można robić nic na siłę, czasem chciałem ambicją to wszystko nadrobić, braki, które gdzieś są w sprzęcie. Czasem już nie mam pomysłu co i jak - zakończył nasz rozmówca.

Nie da się ukryć, że Miedziński mocno rozczarował polskich kibiców, którzy w piątkowy wieczór zasiedli na trybunach SGP Areny Częstochowa. Gdy wielu wierzyło, iż wraz z Januszem Kołodziejem pokuszą się o zwycięstwo, Miedziak już od pierwszego biegu nie radził sobie najlepiej. 

- W ogóle się tego nie spodziewałem. Cały czas czegoś szukam, tak jak i dziś. Jechałem już praktycznie o nic, testowałem nowe zębatki. Próbujemy, lecz gdzieś jest błąd i nie jest to wina błędnych ustawień. Ja się czuję bardzo dobrze, daję z siebie 110%, lecz przegrywam starty na sprzęcie od pewnego tunera. Ja nie zapomniałem jak to się robi, na innych silnikach te starty są jeszcze w miarę okej, ale stawiam na razie na te. Staram się je odnaleźć, ale nie mogę i muszę sam rozwiązać problem, a może po prostu trzeba zmienić tunera? Są to jednak ciężkie decyzje i muszę się nad tym porządnie zastanowić. Dziś starałem się zrobić wszystko co w mojej mocy, ale każdy widzi, że to nie ja jadę źle tylko coś się dzieje ze sprzętem - przyznał po zawodach Adrian Miedziński.


Upadki Adriana Miedzińskiego wynikały z tego, iż ambicją chciał nadrobić problemy sprzętowe

Przygoda wychowanka Apatora Toruń ze Speedway European Championship w sezonie 2014 rozpoczęła się bardzo dobrze. Polak był już o krok od awansu do finału SEC w Guestrow, lecz zaliczył upadek w ostatnim biegu rundy zasadniczej i ostatecznie zajął siódme miejsce. Do drugiego Petera Kildemanda i Emila Sajfutdinowa tracił zaledwie dwa "oczka". W Togliatti oraz Holsted było już gorzej. W Rosji nasz reprezentant wywalczył tylko pięć punktów i zajął odległą, dwunastą pozycję. W Grodzie Hamleta było jeszcze gorzej - 4 "oczka" i dopiero trzynasta pozycja. Wyjazd do Częstochowy był jednak najgorszym z możliwych.

- Skomentujmy to krótko, mój występ jest tragiczny. To wszystko daje mi jednak kopa, aby znaleźć przyczynę i wyeliminować problemy sprzętowe. Te wszystkie silniki, które w tym roku kupiłem jadą, ale do tyłu. Jechałem na starych silnikach, na których robiłem wynik. Drugą rzeczą były upadki, które wynikały z tego, że czasami za bardzo się chce i nie idzie. Te upadki mnie mocno hamowały. Inaczej w pierwszej rundzie Speedway European Championship byłbym w finale, gdyby nie upadek. Tam czułem, że idzie wszystko dobrze, a ten upadek w Guestrow mnie wyhamował. Teraz jest okej i układamy te wszystkie rzeczy. Mam jeszcze jeden silnik i mogę testować. W tym roku skupiam się jeszcze na Grand Prix, wszystko temu podporządkowuję i moim celem jest wejście do finału. Mam do tych zawodów jeszcze trochę czasu, ale minusem jest fakt, iż tych zawodów jest mało. Tutaj w ciemno założyłem ustawienia, bowiem nie było ich nawet za bardzo gdzie sprawdzić. Od ostatniego meczu ligowego z Wybrzeżem, który był treningiem, nic nie miało miejsca. To nie jest dobre dla zawodnika. Zawsze jest lepiej jeździć i próbować - przyznaje zawodnik.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu