Tomasz Rempała w nadchodzącym wielkimi krokami sezonie, ponownie będzie występował w Klubie Motorowo-Żużlowym Lublin. Niestety, zawodnik nie mógł pojawić się na czwartkowej konferencji prasowej klubu, ale w rozmowie z naszym portalem opowiada o planach na nadchodzący sezon.

Wychowanek tarnowskiej Unii był jednym z liderów drużyny znad Bystrzycy w minionym sezonie. Wystąpił w osiemnastu spotkaniach, zdobywając średnio 1,920 punktu na bieg. Szczególnie dobrze wiodło mu się w rundzie zasadniczej, kiedy w meczach wyjazdowych w Rawiczu oraz Opolu jako jeden z nielicznych potrafił nawiązać z gospodarzami wyrównaną walkę. Dobra postawa nie umknęła działaczom innych klubów, którzy chętnie widzieli doświadczonego żużlowca w swoich składach. - Miałem propozycję z innych klubów, jednak od początku chciałem zostać w Lublinie - mówi Tomasz Rempała. - Duży wpływ na moją decyzję mieli sponsorzy, którzy zapowiedzieli, że jeśli zostanę w KMŻ, pomogą mi w przygotowaniach do przyszłego sezonu. To bardzo duży handicap, gdyż mogę spokojnie przygotowywać się do nadchodzących rozgrywek - dodał.

Żużlowiec pochodzący z Tarnowa był pierwszym zawodnikiem, który zdecydował się parafować kontrakt z lubelskim klubem. Jak sam przyznaje, bardzo zależało mu, aby klub nawiązał równorzędną walkę z najlepszymi drużynami ligi. - Kiedy w grudniu podpisywałem kontrakt, byłem jednym z dwóch zawodników, którzy mieli ważne umowy. Działacze zapewniali mnie wówczas, że skład będzie mocny. Słowa dotrzymali. Umowę podpisał Karol Baran, później Mariusz Puszakowski oraz kilku niezłej klasy obcokrajowców. Myślę, że stać nas na wejście do pierwszej czwórki, co jest naszym celem przed rozpoczęciem rozgrywek - powiedział trzydziestodwuletni zawodnik.

Trzeci z kolei zawodnik z żużlowego klanu Rempałów planuje również starty w ligach zagranicznych. Przed rokiem zaliczył jeden występ w lidze duńskiej, jednak dalekiej wojaży do udanych nie zaliczy, gdyż w sześciu biegach tarnowianin zdobył pięć punktów. - Jeśli chodzi o ligi zagraniczne to planuję starty w Czechach. Co prawda to tylko kilka spotkań w roku, ale zawsze to lepsze niż trening. Chciałbym także wystartować na Ukrainie. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Na razie jest za wcześnie, aby konkretnie o tym mówić - mówi Rempała. - W ubiegłym roku wystartowałem w jednym meczu w Danii, jednak doszedłem do wniosku, że nie ma to większego sensu. To potwornie daleko, a starty w Superlidze w ogóle nie bilansują takiego wyjazdu.

Tomasz Rempała przed Mateuszem Kowalczykiem (fot. Przemysław Niepokój-Hepnar)


Po podpisaniu kontraktu, zawodnik mógł się skupić wyłącznie na przygotowaniach. Zimowy okres spędza bardzo aktywnie, poświęcając wiele czasu przede wszystkim na przygotowania fizyczne. - Do sezonu przygotowuje się indywidualnie. Pięć razy w tygodniu chodzę na siłownie, dodatkowo pływam na basenie. Mam sprawdzony plan przygotowań, więc nie powinienem mieć żadnych problemów z formą fizyczną - powiedział żużlowiec Koziołków.

Oprócz przygotowań fizycznych i kondycyjnych, Rempała dba o zaplecze sprzętowe. Zawodnik rozpoczął już kompletowanie motocykli, które w nadchodzącym sezonie, mają się spisywać najlepiej od czasów, gdy żużlowiec lubelskiego klubu startował w Ekstralidze. - Dopiero kompletuje sprzęt na sezon 2010. Tak jak już wcześniej wspomniałem, jestem już po słowie z moim sponsorem, panem Konczalskim z firmy Partner Service, ponadto jest jeszcze kilku przedsiębiorców, którzy wspomogą mnie przy zakupie nowych silników. Tutaj duże podziękowania należa się dla Wiesława i Daniela Bałdów z firmy Rozkwit, którzy pomogli mi w znalezieniu sponsorów. Standardowo zakupię silniki GM-a. Całą karierę startuję na silnikach włoskiej konstrukcji i tutaj nic się nie zmienia - zakończył w rozmowie z portalem eSpeedway.pl Tomasz Rempała.